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Lors de la conduite d'une voiture, un grand nombre d‘informations doivent être présentes à l'esprit, telles que la vitesse, le niveau de carburant, le régime, etc. Les tableaux de bord sont un moyen d'afficher toutes ces informations de manière rapide et concise pour le conducteur. Parfois, le tableau de bord est également couplé au calculateur ou comporte un système antidémarrage. Son bon fonctionnement est donc crucial non seulement pour la conduite, mais aussi pour le démarrage du véhicule.
Toutes les voitures modernes sont équipées d'un tableau de bord. Le tachygraphe est un instrument combiné qui permet d'enregistrer la vitesse instantanée, la distance parcourue et le fonctionnement du moteur en fonction du temps. Lorsque vous montez dans la voiture, c'est la première chose qui attire votre attention. Le tableau de bord est le panneau principal qui se trouve derrière le volant et qui contient plusieurs indicateurs et voyants lumineux.
Entre autres indicateurs, le tableau de bord contient, par exemple, un tachymètre, un compteur de vitesse, une jauge de carburant, un compteur kilométrique et des indicateurs de direction.
La plupart des tableaux de bord anciens utilisent des cadrans analogiques pour afficher les données, alors que les indicateurs numériques sont monnaie courante dans les voitures modernes. La structure des tableaux de bord a évolué au fil du temps.
Les anciens tableaux de bord se connectaient directement aux composants mesurés. Les modèles plus récents se connectent au calculateur ou à gateway qui transmet toutes les informations nécessaires aux instruments.
Nous pouvons vous aider à remplacer ou à réparer votre tableau de bord. Pour connaître le prix exact, veuillez contacter notre service client. Nous proposons la garantie de 12 mois.
La plupart des voitures modernes sont équipées de tableau de bord plus moderne avec des cadrans et des jauges numériques. Les voitures plus anciennes ont des instruments et des cadrans analogiques. En général, les tableaux de bord numériques sont plus coûteux à réparer en raison des circuits qu'ils contiennent.
Le prix de la réparation dépend également des types de capteurs. Les voitures qui utilisent principalement des capteurs mécaniques ou résistifs seront moins chères à remplacer car elles ne comportent pas de composants électriques complexes.
Le prix est influencé également par le modèle de votre voiture. Certaines voitures sont équipées de processeurs, ce qui rend leur réparation plus difficile. La réparation des tableaux de bord avec des composants analogiques est plus simple, donc moins chère.
Plus votre véhicule est ancien, plus la réparation du tableau de bord sera facile et moins chère. Les voitures plus anciennes n'ont généralement pas de systèmes informatiques aussi avancés que les voitures modernes.
Alfa Romeo, Audi, Avia, BMW, Caterpillar, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, DAF, Daihatsu, Deutz, Dodge, Ducati, Fiat, Ford, GMC, Hino, Honda, Hyundai, Isuzu, Iveco, Jaguar, Jepp, Kia, Lada, Lambo, Lancia, Land rover, Lotus, Mack, MAN, Maserati, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Multicar, Neoplan, New Holland, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Rover, Saab, Scania, Seat, Smart, Ssang Yong, Subaru, Suzuki, Skoda, Tatra, Toyota, Volvo, Volkswagen, Yamaha, Yanmar, Zetor.
La deuxième photo montre la face arrière, où l'on peut voir à quoi sert l'ampoule ou à quel indicateur elle appartient. Au milieu, vous pouvez voir à quoi ressemble l'entraînement mécanique du compteur de vitesse. Ci-dessous, vous pouvez voir les détails de chaque indicateur.
Le tableau de bord de la voiture est une pièce qui est constamment exposée à la lumière du soleil. En hiver, le tableau de bord est exposé au froid, mais de l'air chaud y circule lorsque le chauffage est allumé. Les fluctuations extrêmes de température peuvent laisser des fissures sur le tableau de bord ou produire l’endommagement de composants internes. Vous avez décidé de remplacer le tableau de bord vous-même? Suivez les instructions suivantes :
1) Premièrement, débranchez la batterie. Cela évitera d'endommager le système électrique de votre véhicule.
2) Si votre voiture le permet, retirez: le volant, le tableau de bord, la boîte à gants, les bouches d'aération et toutes les vis/panneaux restants sur le tableau de bord. Débranchez toutes les connexions du combiné d'instruments et retirez-le complètement. Retirez également la garniture du montant A qui va du tableau de bord au plafond, le long du pare-brise. Cette étape n'est pas toujours nécessaire. Le vieux plastique a tendance à se fissurer, il faut donc le manipuler avec beaucoup de précautions.
3) Retirez les vis ou les boulons qui le maintiennent encore en place. Retirez lentement le tableau de bord. Veillez à ne pas casser les pièces en plastique restées à l'intérieur de la voiture.
4) Maintenant, il faut envoyer la pièce directement dans notre atelier. Après la réception de votre tableau de bord réparé, veuillez suivre la démarche numéro 5.
5) Monter le tableau de bord sur le véhicule. Insérez le tableau de bord avec précaution et faites-le glisser en place. Il est parfois utile de brancher d'abord l'alimentation électrique et les câbles et de tester le fonctionnement avant de remettre le tableau de bord en place.
6) Remontez le tableau de bord dans l'ordre inverse du démontage. Réinstallez les bouches d'aération dans le tableau de bord, replacez les vis et les boulons, le tableau de bord et le volant. Veillez à rebrancher les fiches dans le combiné d'instruments avant de les revisser.
Branchez la batterie et vérifiez que tout fonctionne. Vous pouvez essayer d'allumer la radio, les lumières, l'air, le chauffage et le tableau de bord.
Les symboles rouges sont des symboles d'alert et indiquent un défaut. S'ils s'allument, il est recommandé d'arrêter la voiture et d'appeler immédiatement un garage. Le problème concerne toujours des composants importants, comme un manque d'huile moteur ou de liquide de refroidissement.
Les symboles orange/jaune sont également des symboles d'avertissement pour l'airbag, le moteur, la direction assistée, le frein de stationnement,le bloc ABS, le convertisseur catalytique, la jauge de pression des pneus ou le rappel de passager non attaché, etc. Sur les moteurs diesel, vous pouvez rencontrer un dysfonctionnement du filtre à particules diesel (DPF). Les feux orange ne doivent pas être ignorés pendant de longues périodes. Vous devez également savoir que les feux orange peuvent devenir rouges et qu'il s'agit alors d'un défaut critique.
Les symboles verts et bleus sont informatifs. Ils indiquent la fonction activée, par exemple la transmission intégrale, le changement de direction, l'allumage des feux, etc.
Dans la plupart des voitures et camions modernes, le tableau de bord est situé directement derrière le volant, de sorte que le conducteur a tous les indicateurs dans son champ de vision naturel. Toutefois, certains véhicules ont des tableaux de bord situés au milieu.
Sur les voitures anciennes, les jauges de température du liquide de refroidissement sont intégrées dans les bouchons de radiateur, et sur certains véhicules, les tachymètres sont situés sur le capot. Les tableaux de bord modernes sont souvent modulaires, de sorte que tous les instruments du véhicule sont logés dans une seule unité amovible. Ces tableaux de bord modulaires sont soit entièrement électroniques, soit entièrement électroniques avec un compteur de vitesse mécanique. La nature modulaire de ces unités les rend relativement faciles à démonter et nous pouvons vous aider à les réparer.
Nous faisons le reconditionnement des tableaux de bord aux meilleurs prix. Veuillez contacter notre servise client.
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