/ BLOG

Oprava vadnej riadiacej jednotky Simtec 71

#Riadiace jednotky motora

Každý majiteľ automobilu značky OPEL pravdepodobne dobre pozná Simtec 71 – riadiacu jednotku ECU od Siemens VDO, ktorá sa veľmi rada kazí. V prípade poruchy máte dve možnosti, vymeniť vadnú jednotku za novú alebo ju nechať opraviť a ušetriť tak svoju peňaženku. Poďme sa pozrieť ako môžeme rýchlo, lacno a predovšetkým odborne vrátiť život vašej ECU jednotke.

Riadiaca jednotka Simtec 71 sa primárne montovala do vozidiel OPEL Astra, Vectra, Corsa, Omega, Zafira a Meriva s benzínovým štvorvalcovým motorom 1.8i 16V s označením Z18XE. V dnešnom článku sa pozrieme, ako sme opravili konkrétnu jednotku.

Riadiaca jednotka Simtec 71 sa stretávala s týmito problémami:

P0202 – Vstrekovací ventil 2 – chyba funkcie / prerušenie
P0203 – Vstrekovací ventil 3 – chyba funkcie / prerušenie
P0325 – Čidlo klepania 1 – žiadny signál
P0220 – Potenciometer 2 škrtiace klapky – vysoké napätie
P0351 – Zapalovacia cievka 1 – chyba obvodu
P0352 – Zapalovacia cievka 2 – chyba obvodu
P0353 – Zapalovacia cievka 3 – chyba v okruhu
P0354 – Zapalovacia cievka 4 – chyba v okruhu
P0120 – Škrtiaca klapka – snímač 1 – vysoké napätie
P1550 – Škrtiaca klapka/E-Gas v núdzovom režime – obmedzený výkon

Na jednotke ďalej dochádzalo k/u:

sporadickým chybám v ECU
preblikávaniu kontrolky diagnostiky vo vozidle
náhodnému nenaštartovaniu vozidla
V jednotke Simtec 71 už nenájdeme PCB z cuprexitu, ako sme zvyknutí, ale keramické PCBA, ktoré má za úlohu efektívne chladenie komponentu. Na obrázku môžeme vidieť integrované čipy bez puzdra. Všetko stratové teplo sa prenáša do obalu ECU.

Priemer vodiča, ktorý spojuje čip a keramickú dosku sa pohybuje od 45 do 500 µm. Tieto vodiče sú veľmi náchylné na micro skraty a dotykom prstu sa vo väčšine prípadov poškodia nielen vodiče, ale aj celá štruktúra komponentu.

Ako sme postupovali pri oprave riadiacej jednotky Simtec 71:

Najprv sme zložili staré viečko a odstránili zvyškový silikónový gél.
Potom sme vizuálne skontrolovali Bare Die spojenie a odstránili všetky hybridné spojenia. Hliníkové a zlaté drôty sú v tomto prípade prepojené automatickým ultrazvukovým bonderom.
Vytvorili sme nové spojenia u všetkých hybridných a poškodených Bare Die spojení.
Jednotku Simtec 71 sme naplnili novým, vysoko špecifickým silikónovým gélom.
Nakoniec sme pripevnili nové viečko a oprava jednotky bola hotová.

Najčastejšie poruchy ECU Simtec 71:

Porucha ovládania zapaľovacej cievky.
Nefunkčné nastavenie vstrekovacích trysiek.
Nefunkčné ovládanie voľnobehu.
Chybové hlásenie v prúdovom obvode 5-V.

Modely áut, v ktorých nájdete Simtec 71:

Astra 1.8 2001-2004
Corsa 1.8 2001-2003
Omega 2.2 2000-2003
Vectra 1.8 2000-2003
Zafira 1.8 2001-2003

Naša firma má dlhoročné skúsenosti s opravami riadiacich jednotiek všetkých typov a výrobcov. Nefunguje vám ECU? Neváhajte nás kontaktovať na telefóne+421 432 901 191 alebo vyplňte objednávkový formulár.